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@ 中新网孝感7月8日电 (梁婷 宋俊初)7月7日,在湖北省孝感市孝昌县明清古街,工人在开挖下水道时,意外发现了一块清朝嘉庆十四年的石碑,距今已有200余年历史。石碑中间刻着“黄姓重修公孙桥”几个大字 宋俊初 摄石碑中间刻着“黄姓重修公孙桥”几个大字 宋俊初 摄青石碑上所刻字样清晰可见 宋俊初 摄青石碑上所刻字样清晰可见 宋俊初 摄 孝昌县北部的小河镇环西街始建于宋代,历史悠久。现存的一条明清古街长1600米、宽5米,街道两旁300多栋明清建筑,建筑面积达20多万平方米。当天下午4时许,挖掘机在明清古街北段开挖下水道作业时,无意中发现一块破损的青石碑。因其上刻有“大清嘉庆十四年”字样,工人立即联系了当地相关文物部门。 工作人员闻讯后赶到现场,发现长方形的石碑破碎成三块,拼在一起刚好是一块完整石碑,中间刻着“黄姓重修公孙桥”几个大字,右侧刻着“大清嘉庆十四年”一行小字,左侧用小字刻着“前冲、中冲、后冲、大凹、殷家山、郭家坂、河嘴湾”等地名。 据了解,中国古代民间修建某项大型公共设施,比如造桥修路、建寺庙等,往往因为耗资巨大个人无法独立承担,就会发动当地的乡绅大户或沿途客商募捐。据推断,这块青石碑是清朝嘉庆十四年(公元1809年),各地黄姓捐资重修公孙桥所立,而发现这块碑的小河镇环西街,距离红山大桥(原名公孙桥)不到百米。据史料记载:石桥(公孙桥)晚眺为小河一景。 小河镇旧称小河溪小河司(市),是一座历史悠久的古镇,兴盛于明末清初。由于地处孝感北部要冲,曾被称为武汉“门户”和“小汉口”,而明清古街则是“小汉口”的中心。1995年小河镇统一街道名称,将原小河溪明清街命名为环西街。公孙桥就在环西街的北段,为2孔石拱桥,长十五米,宽5米,于1968年12月重新修缮后更名红山大桥。青石碑是清朝嘉庆十四年各地黄姓捐资重修公孙桥所立 宋俊初 摄青石碑是清朝嘉庆十四年各地黄姓捐资重修公孙桥所立 宋俊初 摄红山大桥的主体是清嘉庆十四年所建,历经200多年仍然屹立在小河溪上 宋俊初 摄红山大桥的主体是清嘉庆十四年所建,历经200多年仍然屹立在小河溪上 宋俊初 摄 据孝昌县政协文史资料委员会顾问叶云生介绍,红山大桥的主体还是清嘉庆十四年所建,历经200多年仍然屹立在小河溪上。红山大桥原名为公孙桥 宋俊初 摄红山大桥原名为公孙桥 宋俊初 摄 孝昌县文化部门表示,石碑的发现再次印证了古代小河古镇的繁华,会尽快收藏和保护好这块破碎的石碑。(完)【编辑:刘湃】
@从一夜爆红、日销上万到无人问津,是谁在砸“章丘铁锅”? 消息:“章丘铁锅”,此前因《舌尖上的中国》第三季的播出而一夜爆红,火时线上一天能卖出上万口锅。然而这个热搜爆款,如今却似乎开始卖不动了…… 从红极一时到无人问津,“网红”铁锅到底经历了什么?它的出生地山东章丘,现在又是怎样的景象? 不少村民自家打锅 包装都标"章丘铁锅" 在山东济南的章丘区路边有许多手打铁锅的招牌,在章丘相公镇的一个村子里,有不少村民在自家院子里打着铁锅。 章丘村民: 以前不做这个,是做石磨的。 现在全都是冷锻,大家都一样的打法。 村里铁锅的价格基本在200元到400元不等,销售方式也五花八门。然而,不同卖家所使用的盒子却都一样,上面大多找不到生产厂家信息,只标着“章丘铁锅”和“手工锻打”等字眼。 这样的铁锅,就可以算是“章丘手打铁锅”了吗? 在纪录片《舌尖上的中国》里出现的手工铁锅,来自于一家叫做三环厨具的企业。在打锅工匠袁师傅看来,当地村民自家打的锅大部分都是“滥竽充数”。 臻三环铁锅工匠 袁师傅: 因为我是打锤的,他们都上我那去买锤子。这两个月卖了五六百把锤。不会打锅的也都上来了,因为他觉得这玩意利润大。 济南三环厨具有限公司负责人 刘紫木: 不是所有的锅都是三万六千锤,我们的锅有一万到两万锤、两万到三万锤、三万锤以上的。这个锤数基本上指的是冷锻的锤数,在这上面是完全的纯粹人工。 网售“章丘铁锅” 发货地五花八门 章丘铁锅的冷锻工序是铁锅锻造技艺的精髓,在制作过程中,匠人们需在常温下,手工锻打数万次,让铁锅密度逐渐提高,直至表面光滑如镜。 在整个章丘,高峰时期生产铁锅的村民也不过百余户,而按照这个手工铁锅的生产周期,一个人一天多完成一口锅。然而,在网购平台上搜索“章丘铁锅”,排名靠前的月销量竟然达到近5000笔…… 如今,在网购平台上搜索“章丘铁锅”,一下就会出现成百上千个商品。但不少标注为“章丘手工铁锅”的商品,发货地却并不是山东章丘。 商户告诉,市场上出售的,大部分都是机器制造的铁锅。尽管都写上了“章丘铁锅”的名字,但这些产品无论是质量还是价格,和纪录片里出现的“章丘手工铁锅”完全不一样。 网售“手打铁锅” 实是机器压制 除了章丘铁锅,还有不少打着手工旗号的铁锅,在网上横行大卖。 在山东临沂的一家生产铁锅的工厂里面,有几台正在工作的空气锤和不少机器设备,还堆放着大量网上畅销品牌“沂蒙铁匠”生产的锅,但现场却没有一个手拿铁锤锻打的工匠。 临沂机器铁锅生产厂家 : 我们是机械制造,你要在网上卖,可以说纯手工敲出来的。原理都一样,但这个东西见不得人。 在另一家自称给“沂蒙铁匠”供货的厂家仓库里,也看到了印着其它品牌的同样铁锅,但是厂家拒绝让观看生产过程。 两家商户都表示,用机器代替工匠能让成本降低不少。 跨地区监管、保护尚有难度 用机器弄上几个锤印,就可以冒充手打铁锅卖出高价。而真正手工打造的铁锅产品,想要维护自身权益,反而却无从着手。 臻三环铁锅工匠 袁师傅: 对我们工匠当然有影响了。打一口锅,锤子就是一下一下嗙哧嗙哧在打,得打接近3个小时。你光看见人家那个眼热了,跟风去做,但它不是长久办法。 中国消费者协会投诉部主任 张德志: 如果是以冲压等方式冒充手工锻造铁锅,是侵犯了消费者的知情权和公平交易权。 而章丘当地的监管部门表示,在没有获得“地理标志”认证之前,跨地区的监管和保护确实存在一定困难。 济南市章丘区市场监督管理局副局长 夏邑君: 现在正在积极申请“地理标志”保护,申请下来之后就可以维权了。 “章丘铁锅”困境并非个案 工匠精神需保护 其实,章丘铁锅的手工产品遭遇困境并不是个案。曾经剪刀行业一度风靡的“”王麻子,就曾因机器生产下假货泛滥、品牌受到冲击而在2003年一度走到了破产的境地。 专家表示,对这类带有非物质文化遗产性质的手工商品,重点在于保护生产工艺,而非终的产品。 中国传媒大学文化发展研究院副院长 卜希霆: 对它的生产过程,要严格地保护和传承下来。一个好的铁锅要经过几万次地敲打,这部分恰恰正是章丘铁锅区别于其他铁锅重要的品质的保障。【编辑:张燕玲】
@夏季地铁异味大如何“破”? 北京地铁6号线尝鲜“光触媒” 北京7月8日消息(刘一荻)从海淀五路居站至潞城站,北京地铁6号线是北京条8节编组、时速破百的城市轨道交通线路。截至目前,6号线运营里程长达42.8公里,全程26座车站,日均客流量达到100万人次左右,是北京市内重要的轨道交通干线。点击进入下一页五里桥车辆段内的6号线列车 刘一荻 摄 随着夏季的到来,由于天气炎热、密集,地铁车厢中的异味也随之出现,影响乘客的出行体验。北京地铁运营有限公司运营一分公司经理高利军告诉:“我们的热线、微博等都收到了一些反馈,说车厢气味不是很好,我们也在尝试各种解决办法。”针对这一问题,北京地铁公司采取了一系列手段,如加强车辆通风、加强车辆回库后的清洁、保养和修复等,效果却不尽如人意。“这些常规方法用在地下线路的效果并不是很好,我们必须要运用新的技术来解决新的问题,所以我们想到了光触媒”,高利军告诉。 了解到,光触媒是一种以纳米二氧化钛为代表的具有光催化功能的半导体材料的总称,通过专业的高压设备将纳米级光触媒原料喷涂于列车客室表面。它的除异味效果是高性能活性炭的150倍,能在可见光条件下保持三个月内持续分解挥发性有害气体、、病毒。光触媒技术工程师梁伯昭解释称,车厢中的异味主要来源于的滋生,光触媒通过杀灭达到异味的效果。 由于地铁6号线里程较长、密集、车辆适龄等诸多因素,成为了“地铁除味行动”的线路。据高利军介绍称,从2018年3月份开始,6号线正式尝试喷涂光触媒。“我们先拿一组列车喷涂光触媒进行试验。经过一段时间的对比,各项监测数值平均下降43.86%。”点击进入下一页工作人员正在喷涂光触媒 刘一荻 摄 据悉,目前6号线运营的64组车厢已经全部喷涂光触媒完毕,并持续观测相关数据的变化。“今年在6号线试验一下,效果好的话会推广到其他的地铁线路之内,”高利军说。据了解,一套8节编组地铁列车的施工时间约为3至4小时,梁伯昭表示:“我们会安排在列车的非高峰运营时间之后,也就是每天上午9:00到11:30以及晚上的9:00到11:30之间进行喷涂”。 在现场看到,工作人员将光触媒直接喷到车厢内壁、天花板、地板上,同时包括直接与乘客接触的座椅、扶手等位置。梁伯昭称,光触媒技术较为成熟、对人体无害。喷涂过后可保持较长时间的“活性”:“光触媒在成膜之后会有附着性,只要不进行人为的破坏就会持续产生作用”。 “(光触媒)施工很简单,效果也挺好”,但是高利军坦言,乘客的感受或许不会太明显,“因为它是无色无味的,不像空气芳香剂一样,我们只能通过数据对比的方式来告诉大家效果”。此外,了解到,北京地铁6号线三期将于今年年底具备试运营条件,届时6号线全线将长达53公里,成为里程排名仅次于10号线的运营线路,同时6号线小行车间隔也将由2分30秒缩短至2分钟。【编辑:张燕玲】
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